成交額增長17倍！三大物流模式幫助Lazada賣家加速拓銷東南亞

物流的選擇將會(huì)直接影響到賣家的成本以及買家的體驗(yàn)度。

跨境電商市場的產(chǎn)業(yè)鏈在不斷完善中，物流作為其中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，對(duì)賣家的影響至關(guān)重要。

這三種物流模式很人性化

在9月17日的Lazada商家大會(huì)上，其跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理煒臣表示，Lazada將針對(duì)不同商家的需求，配置最適合的物流服務(wù)模式。

目前，Lazada具有這三種物流模式：

1.海外倉備貨模式

海外倉備貨模式是針對(duì)馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、泰國、菲律賓這6個(gè)東南亞站點(diǎn)搭建的海外倉倉儲(chǔ)網(wǎng)，為商家提供存儲(chǔ)、揀貨、打包、發(fā)貨、配送服務(wù)。

如果是大件、成本高、銷量好的產(chǎn)品，海外倉提前備貨、本地發(fā)貨的時(shí)效性優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。

2.集貨直郵模式

集貨直郵模式是基于Lazada在中國深圳、義烏、香港的集貨倉，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)商品直郵東南亞。

對(duì)缺乏倉儲(chǔ)能力、對(duì)物流價(jià)格比較敏感、供應(yīng)鏈回款周期還需控制在2個(gè)星期左右的中小賣家來說，集貨直郵是最佳選擇了。

3.國內(nèi)中心倉發(fā)貨模式

國內(nèi)中心倉可以為賣家提供倉儲(chǔ)及訂單管理服務(wù)。賣家在中心倉備貨后，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)履約消費(fèi)者訂單，然后根據(jù)東南亞6個(gè)站點(diǎn)的需求向海外倉調(diào)撥，補(bǔ)貨也是超級(jí)靈活的。

訂單同比增長100%，Lazada未來可期

在阿里巴巴發(fā)布的2020年6月30日新財(cái)年第一季度業(yè)績中，數(shù)據(jù)顯示，Lazada的季度訂單量同比增長超過100%。

Lazada作為東南亞重要的跨境電商平臺(tái)，擁有40多萬賣家，其出色的平臺(tái)能力和本地消費(fèi)者影響力，也成為大批中國品牌賣家進(jìn)入東南亞市場的首選，物流也是賣家考慮的重要因素之一。

Lazada的海外倉模式就很喜人，其在印尼海外倉實(shí)行0倉儲(chǔ)費(fèi)的優(yōu)惠政策，所有國內(nèi)賣家產(chǎn)品到印尼海外倉都免收倉儲(chǔ)費(fèi)，這一優(yōu)惠政策將至少持續(xù)至年底。

數(shù)據(jù)顯示，印尼海外倉自建立至今，發(fā)貨單量增長迅猛，7月訂單對(duì)比年初增長20倍。

除此之外，Lazada的國內(nèi)中心倉也是正面教材。有數(shù)據(jù)顯示，第一期入駐中心倉的16個(gè)賣家，在Lazada9.9大促中成價(jià)額增長了高達(dá)17倍。這一數(shù)據(jù)令人咂舌，不過也正好說明賣家選擇合適的物流方式的重要性。