Amazon FBA的商家支持是很難讓人接受的。出現(xiàn)問題需要支持時,可能會很折磨人,要用更麻煩的辦法才能解決問題。
如果你常年使用FBA,可能也有跟我一樣的感受!今天先來說些我遇到的幾個問題和處理的經(jīng)過。
全渠道技術(shù)支持,實戰(zhàn)經(jīng)驗分享
有一次,我們不得不將13000 件商品從16個FBA中拉到自己的倉庫檢查,然后在下周將它們?nèi)克突谾BA。如果FBA可以直接到任何一個倉庫抽查幾件商品以確保包裝上的條形碼正確,這樣就可以為我們節(jié)省8000刀的費用,而他們僅需要10分鐘。相反,在來回發(fā)了多條支持信息、多次升級問題之后,也沒法讓任何人為我這樣做。我們被迫拉出所有產(chǎn)品檢查條形碼。他們的客戶支持服務(wù)口碑就是這樣搞砸的。其實條形碼是對的,導(dǎo)致這種情況的根本問題是FBA。我們?nèi)匀换ㄙM那么多錢來完成他們的工作。
最近,有大量船只在洛杉磯港卸貨,導(dǎo)致一些船只延誤了3周。由于這種意外的3周發(fā)貨延遲,我們的FBA入庫發(fā)貨標(biāo)簽在創(chuàng)建90天后自動取消。現(xiàn)在,在運往FBA的途中從船上卸下了貨盤,亞馬遜不會接受它們,因為他們?nèi)∠税l(fā)貨。所以現(xiàn)在需要創(chuàng)建一個新的貨物,這意味著需要向他們再支付費用,以便在所有的托盤上重新標(biāo)記我們的箱子。這增加了很多成本并扼殺了利潤。但這還不是最糟糕的……
全渠道技術(shù)支持,實戰(zhàn)經(jīng)驗分享
從創(chuàng)建到FBA的原始貨件到現(xiàn)在,當(dāng)他們讓我們創(chuàng)建新標(biāo)簽時,F(xiàn)BA將我們的庫存限制更改為低于創(chuàng)建初始發(fā)貨時的數(shù)量。所以現(xiàn)在不僅必須重新貼標(biāo)簽,而且FBA告訴我們他們只會接受 2/3 的庫存。所以現(xiàn)在要拆分這批貨物,必須找到一個第三方倉庫來存放其余的貨物。利潤率被擠壓得更厲害。更別說這一切了。如果您使用FBA一段時間,這種不必要的事情并不少見。有這花在FBA上的時間完全可以用來發(fā)展業(yè)務(wù)啊。
這些問題都是導(dǎo)致FBA客戶支持差且不靈活的結(jié)果。
說實話,我們?nèi)匀挥袔讉€在亞馬遜上表現(xiàn)還可以的品牌,但我的重點是在亞馬遜之外建立了D2C(直接面向消費者)品牌,當(dāng)我的3PL出現(xiàn)問題時,他們會與我合作解決問題。我不會四處奔波,他們的支持人員具有靈活性和知識,可以幫助解決問題,而無需花費那么多錢。