英國(guó)脫歐后,亞馬遜FBA賣家需要做哪些準(zhǔn)備?

來(lái)源: 跨境知道
作者:一九八一科技
時(shí)間:2020-11-23
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對(duì)亞馬遜而言,英國(guó)脫歐對(duì)物流并不會(huì)造成實(shí)質(zhì)性的影響,但根據(jù)亞馬遜發(fā)出的官方公告來(lái)看,應(yīng)該脫歐緩沖期結(jié)束后,使用歐洲配送網(wǎng)絡(luò)(EFN)的亞馬遜物流商品將無(wú)法跨英國(guó)與歐盟邊境配送。

相較于自發(fā)貨賣家,英國(guó)脫歐對(duì)亞馬遜FBA賣家?guī)?lái)的沖擊會(huì)略小一些,但其中存在的不確定性還是有很多。

因此,F(xiàn)BA賣家也應(yīng)當(dāng)為過(guò)渡期結(jié)束后很有可能會(huì)出現(xiàn)的“騷亂狀態(tài)”做準(zhǔn)備。

緩沖期結(jié)束后,賣家如何自處

對(duì)亞馬遜而言,英國(guó)脫歐對(duì)物流并不會(huì)造成實(shí)質(zhì)性的影響,但根據(jù)亞馬遜發(fā)出的官方公告來(lái)看,應(yīng)該脫歐緩沖期結(jié)束后,使用歐洲配送網(wǎng)絡(luò)(EFN)的亞馬遜物流商品將無(wú)法跨英國(guó)與歐盟邊境配送。

且英國(guó)與歐盟之間的亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)(Pan-EU)庫(kù)存轉(zhuǎn)運(yùn)將停止(但是,亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)將繼續(xù)在歐盟地區(qū)內(nèi)運(yùn)輸庫(kù)存,以方便賣家在德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙站點(diǎn)上的銷售)。

因此,賣家需要自己處理歐盟國(guó)家與英國(guó)之間的跨境運(yùn)輸問(wèn)題。

脫歐&FBA賣家?guī)齑?/span>

鑒于脫歐對(duì)賣家跨境Listing帶來(lái)的影響,賣家?guī)齑婧苡锌赡軙?huì)在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)堆積一段時(shí)間,為了最大程度上紓解賣家的困擾,亞馬遜設(shè)定了一些時(shí)間期限:

11月14日,跨境庫(kù)存的庫(kù)存清除訂單將停止,這意味著從11月14日起將停止從英國(guó)物流中心到歐盟以及從歐盟物流中心到英國(guó)的庫(kù)存清點(diǎn),但在此日期之前創(chuàng)建的所有清除訂單將繼續(xù)處理到2020年12月31日為止。

12月18日,英國(guó)和歐盟之間將停止泛歐洲FBA庫(kù)存轉(zhuǎn)移。

12月21日,通過(guò)EFN和泛歐洲FBA的跨境配送將開(kāi)始進(jìn)入結(jié)束階段。

12月28日,通過(guò)EFN和泛歐洲FBA的跨境配送將全面結(jié)束,12月28日是歐盟國(guó)家消費(fèi)者可以購(gòu)買存儲(chǔ)在英國(guó)FC的產(chǎn)品的最后一天。

根據(jù)James Wilson的建議,準(zhǔn)備在2021年初發(fā)售的產(chǎn)品應(yīng)該在12月18日之前到達(dá)英國(guó)和歐盟倉(cāng)庫(kù),以避免配送延誤。

如果貨物長(zhǎng)期滯留在倉(cāng)庫(kù),亞馬遜將對(duì)賣家收取額外的月度存儲(chǔ)費(fèi)用,如果賣家不想讓自己的貨物滯留在歐盟國(guó)家或英國(guó)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

就必須在11月14日之前將貨物轉(zhuǎn)移到邊境上/在12月28日之前銷售出去/使用當(dāng)?shù)氐刂穼⑵浼淖摺?/span>

緩沖期后,賣家的發(fā)貨選項(xiàng)

從2021年1月1日起,F(xiàn)BA賣家必須使用英國(guó)FC中的貨物維持英國(guó)國(guó)內(nèi)訂單的訂單需要。

當(dāng)賣家通過(guò)亞馬遜在歐盟各國(guó)進(jìn)行銷售時(shí),他們也會(huì)有多種選擇。

不過(guò),這些都不適用于那些小而輕的產(chǎn)品,這種庫(kù)存類型嚴(yán)格來(lái)說(shuō)只適用于英國(guó)境內(nèi)。

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但賣家還是可以通過(guò)一些手段維持店鋪的運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性:

1.將庫(kù)存及時(shí)發(fā)送到歐盟國(guó)家的FC,并啟用EFN。

如果是當(dāng)?shù)叵M(fèi)者購(gòu)買,賣家就需要支付當(dāng)?shù)氐腇BA履約費(fèi)用,如果是歐盟其他成員國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買,賣家就需要要支付更高的EFN費(fèi)用。

2.通過(guò)PAN-EU批量發(fā)送庫(kù)存到歐盟的一個(gè)FC,讓亞馬遜決定貨物的最終流向要去哪個(gè)FC。

3.加入FBA出口項(xiàng)目,啟用FBA出口歐盟。這樣,賣家的產(chǎn)品將從英國(guó)單獨(dú)發(fā)貨給歐盟27個(gè)國(guó)家的客戶。

這樣賣家只需要支付英國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)生費(fèi)用,且不需要承擔(dān)消費(fèi)者退貨的影響。

過(guò)渡期結(jié)束后,賣家可考慮PAN-EU

Pan-EU是賣家提高歐盟地區(qū)銷售額十分有效的方式,因?yàn)槠洳粌H可以確保賣家的庫(kù)存能位于距離消費(fèi)者更近的地方,同時(shí)還能保障消費(fèi)者能夠享受快捷的配送服務(wù),進(jìn)而促進(jìn)店鋪銷售。

對(duì)于發(fā)生在不同國(guó)家/地區(qū)的訂單,賣家僅需按照交易成交的國(guó)家/地區(qū)的FBA配送費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付運(yùn)費(fèi)即可,這為賣家省下了一定的運(yùn)費(fèi)。

使用Pan-EU通常需要包括德、法、意、西班牙、荷蘭、波蘭、捷克共和國(guó)7個(gè)VAT號(hào)碼,但新的PAN-EU VAT Aware Placement Service適用于那些希望亞馬遜代發(fā)庫(kù)存,但又不想從以上7個(gè)國(guó)家申報(bào)、支付和回收增值稅的賣家,賣家只需要滿足:

通過(guò)MCI在至少兩個(gè)國(guó)家進(jìn)行銷售活動(dòng)、獲取并上傳這些國(guó)家的增值稅號(hào)、在這些國(guó)家的FC中有商品庫(kù)存、在5個(gè)特定的亞馬遜站點(diǎn)(德、歐、法、意和英)有Listing即可。

脫歐后的邊境管制的影響

根據(jù)2020年9月23日的301號(hào)公告,如果FBA賣家在貨物達(dá)到亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心前,在英國(guó)海關(guān)沒(méi)有對(duì)VAT、EORI、HS編碼、產(chǎn)品原產(chǎn)地、相關(guān)執(zhí)照和匯票等進(jìn)行正確申報(bào),將面臨至少250英鎊的罰款。

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作為FBA賣家,需要注意:

1.申請(qǐng)VAT是合規(guī)的第一步,最重要的一步,也是最耗時(shí)的一步。

2.即使賣家只注冊(cè)1個(gè)歐盟VAT號(hào),也可以使用PAN-EU。

3.賣家需要1個(gè)英國(guó)海關(guān)的EORI碼,但只需要1個(gè)歐盟國(guó)家海關(guān)的EORI碼。

4.報(bào)關(guān)行往往會(huì)對(duì)每件貨物、每次跨境轉(zhuǎn)運(yùn)收取130-180英鎊的清關(guān)費(fèi),有的則按貨物總價(jià)值的一定比例收費(fèi)。

5.報(bào)關(guān)行還可能會(huì)收取初始手續(xù)費(fèi),以及支付未付關(guān)稅的押金。

6.亞馬遜SPN為賣家提供各種海關(guān)經(jīng)紀(jì)人、代理、貨運(yùn)代理和承運(yùn)人。

7.亞馬遜VAT服務(wù)首年免費(fèi),此后每年每個(gè)國(guó)家會(huì)收取約400歐元左右的費(fèi)用。

8.英國(guó)/歐盟貿(mào)易協(xié)定可能會(huì)降低英國(guó)/歐盟制造的商品的關(guān)稅,但從第三方(如中國(guó))進(jìn)口的商品并不能從中受益。

9.對(duì)不需要進(jìn)行前期預(yù)備工作的商品而言,將部分庫(kù)存從制造商直接運(yùn)往英國(guó),部分運(yùn)往歐盟是非常理想的,因?yàn)檫@樣操作以后,賣家只需為每批貨物支付一次關(guān)稅即可。

10.從2021年開(kāi)始,英國(guó)品牌所有者必須在英國(guó)和歐盟注冊(cè)商標(biāo),然后才能注冊(cè)品牌。

11.從2021年起,在英國(guó)亞馬遜上市的品牌所有者只有在品牌注冊(cè)處注冊(cè)了英國(guó)IPO商標(biāo),才能繼續(xù)在Amazon.co.uk上報(bào)告潛在的侵權(quán)行為。

12.新條款將于2021年1月1日開(kāi)始生效,關(guān)于協(xié)調(diào)制度代碼及VAT、報(bào)關(guān)產(chǎn)品價(jià)值界定等具體信息,賣家可以登錄英國(guó)海關(guān)總署的官方網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

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