大家知道前兩年速賣通網(wǎng)站的流量是怎樣的嗎
前年和去年,速賣通上半年的月活一般是在4.5億左右,然后從6月份開始,大盤流量就會逐漸上漲。等到了雙十一的時候,月活一般會有6.5億左右。
對應(yīng)到賣家端,下半年大多數(shù)賣家的業(yè)績相比上半年都會上漲30%以上。
大家再看看今年速賣通的流量走勢
圖片1來源:跨境電商速賣通賣家
從圖中大家可以看到,今年速賣通網(wǎng)站的月活基本在4.5億上下浮動。
今天是雙十一,但是下半年網(wǎng)站的月活跟五月份幾乎是一樣的,也就是說,今年下半年速賣通網(wǎng)站的整體流量幾乎一點每漲。
這說明了什么呢?
說明從平臺角度看,速賣通已經(jīng)過了流量紅利期,以前隨便鋪點貨就能出單的時代已經(jīng)過去,平臺已經(jīng)進(jìn)入了相對平穩(wěn)的時期。
那么今年速賣通官方主要在做什么?
#速賣通#
1.拼命提升物流服務(wù),包括X日達(dá)、優(yōu)選倉、海外倉等。
2.主推官方的物流渠道,下線了很多第三方物流渠道。
很多國家強制必須無憂標(biāo)準(zhǔn)包郵才能報名平臺活動。
3.單號管控更加嚴(yán)格。最近很多國家做人工干預(yù),EMS和DHL單號都填不了。速賣通無貨源店鋪的玩法今年基本玩不下去了。
4,F(xiàn)D之后推出SD,進(jìn)一步把流量集中在單品爆款上。
5,從去年開始,逐漸放開了法國、土耳其、俄羅斯、巴西等國的賣家入駐。
速賣通官方做這些的目的是什么,會有哪些趨勢?
大家知道,既然整體流量基本不增長了,平臺要增加收入,只能想辦法從現(xiàn)有客戶里榨取更多的價值
優(yōu)化物流、引入國外賣家都是為了這個目的
這樣就會出現(xiàn)兩種趨勢:
1,速賣通會逐漸天貓化,平臺賣家會陷入存量競爭。沒有產(chǎn)品優(yōu)勢和資金優(yōu)勢的賣家將會被逐漸洗牌出局。
2,流量會更加集中。一個品類的流量會更集中在頭部商家,一個店鋪的流量會更集中在幾個數(shù)據(jù)表現(xiàn)最好的爆款上。
那么作為賣家我們應(yīng)該怎么調(diào)整呢
1,如果想要通過做速賣通賺一波快錢,現(xiàn)在可以死了這條心了。
沒有產(chǎn)品優(yōu)勢的賣家現(xiàn)在不建議入局。如果有人跟你說速賣通很好做,可以輕松賺大錢,那么他一定是想賺你的錢。
2,產(chǎn)品為王。速賣通鋪貨式玩法會玩不轉(zhuǎn)了,盡量轉(zhuǎn)向單品爆款模式。
我老東家就是典型的鋪貨大賣,今年本來打算上市的。今天我看了看原來的店鋪銷量,現(xiàn)在都非常慘淡。大家轉(zhuǎn)變一個思路,可以把鋪貨當(dāng)作一種低成本測款的方式。而不是提高店鋪銷售額的方法。
3,在某個品類具備一定優(yōu)勢后,想要繼續(xù)擴(kuò)張,就要去拓展更多的流量渠道。而不是死守速賣通這一個渠道。
大家再看看亞馬遜和Tiktok的流量情況。亞馬遜今年也基本沒有增長。只有Tiktok的月活從年初的11億漲到了現(xiàn)在的13億
圖片2來源:跨境電商速賣通賣家
圖片3來源:跨境電商速賣通賣家
所以在跨境賽道,只有Tiktok現(xiàn)在還有流量紅利。
當(dāng)然Tiktok的電商業(yè)務(wù)剛起步不久,現(xiàn)在入局其實還賺不到錢。所以今年我的策略是,把速賣通作為基本盤,保證公司有收入。同時去研究Tiktok的玩法,盡量抓住這波紅利。