速賣通價(jià)格標(biāo)得低真的能賺到錢嗎？

這段時(shí)間在聯(lián)系很多的國(guó)內(nèi)做生產(chǎn)或者是做貿(mào)易的老板，每每給他們提及速賣通平臺(tái)的時(shí)候，很多老板都會(huì)提及一個(gè)點(diǎn)，速賣通平臺(tái)上面的價(jià)格很低，這樣真的能賺到錢嘛？覺(jué)得這個(gè)很不可思議~

那這個(gè)能不能賺到錢，這個(gè)答案是肯定的，所以首先要理解為什么速賣通平臺(tái)的價(jià)格那么低。

1、成本低。今天給一個(gè)做手機(jī)配件的客戶算了一筆賬，客戶主營(yíng)的產(chǎn)業(yè)是手機(jī)硅膠殼和鋼化膜等常見(jiàn)的手機(jī)配件，今天客戶問(wèn)了我一個(gè)問(wèn)題，阿蓮啊，我想說(shuō)你們速賣通，一個(gè)硅膠殼就賣3美金，這個(gè)能掙到錢嘛，我現(xiàn)在自己做亞馬遜，至少一個(gè)相同材質(zhì)的手機(jī)殼，我也要賣6美金以上呢。我給客戶的答案是肯定能賺到錢，我說(shuō)給您算下您就知道您賺不賺錢了。我給客戶分析了，客戶說(shuō)他這款產(chǎn)品的成本4元，那么速賣通上面賣3美金，扣除他本身平臺(tái)要抽取的8%的傭金，那就是2.76美金，按照現(xiàn)在的匯率6.8來(lái)算，差不多是18.7元，然后關(guān)鍵來(lái)了，速賣通平臺(tái)的物流還是國(guó)內(nèi)直郵會(huì)比較多，想普通的郵政小包，他們都是按照克來(lái)計(jì)算的，所以一個(gè)硅膠殼100克，那一個(gè)快遞寄到俄羅斯去，一般是80元一公斤，那100g的產(chǎn)品就是8元樣子，那18.7-8-4=6.7元，在減去一些零碎的5元的利潤(rùn)是肯定有的，那原本他自己4元的成本，利潤(rùn)有50%左右是妥妥的了。要知道老板們你們做亞馬遜定價(jià)高物流的成本也高呀，走的都是FBA物流。那速賣通物流的成本是很低的所以賣的價(jià)格自然也低。

2、賣家導(dǎo)向。部分賣家為了在平臺(tái)上占據(jù)一定的有力地位，故意壓低價(jià)格；

3、物流成本低。小包是按G計(jì)費(fèi)，所以重量非常輕的產(chǎn)品，運(yùn)費(fèi)也不會(huì)很高，可能一個(gè)產(chǎn)運(yùn)費(fèi)也就1.5到2元錢；

4、國(guó)內(nèi)某些類目產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩，速賣通作為了一個(gè)銷貨的一個(gè)渠道；

5、買家導(dǎo)向，價(jià)格越低的產(chǎn)品約會(huì)受到買家的歡迎；然后要理解利潤(rùn)賺從哪兒來(lái)。

（1）卡位也是一種變相的利潤(rùn)，隨著平臺(tái)的成長(zhǎng)，這種利益不言而喻；

（2）爆款和利潤(rùn)款之間的相互關(guān)聯(lián)營(yíng)造利潤(rùn)。

總結(jié)：目前平臺(tái)上已經(jīng)很少有這樣的產(chǎn)品了，性價(jià)比才是最重要的。在平臺(tái)眼里，也是如此。