今年4月,科技企業(yè)紛紛放緩融資步伐,金融科技獨(dú)角獸Airwallex空中云匯卻逆勢而上。這家成立還不到5年的初創(chuàng)公司從銀行、科技巨頭和投資機(jī)構(gòu)中,獲得了1.6億美元的D輪融資,估值達(dá)到18億美元。隨著疫情的蔓延,經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩,不少金融科技企業(yè)陷入發(fā)展困境,尤其是網(wǎng)絡(luò)信貸公司。而Airwallex空中云匯在一個(gè)更有前景的金融科技賽道上展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。
Airwallex幫助涉及跨境業(yè)務(wù)的中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)低成本、高效、透明的全球多幣種收款,換匯和付款,為企業(yè)省去傳統(tǒng)支付過程中高昂的手續(xù)費(fèi)。“我們的愿景是建立數(shù)字化的全球金融基礎(chǔ)設(shè)施,賦能企業(yè)在世界各地的發(fā)展。”Airwallex空中云匯聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Jack Zhang表示。
跨境支付業(yè)務(wù)對于銀行來說利潤相當(dāng)可觀,而這只是Airwallex空中云匯愿景宏圖的一部分。如果體系建成,它將對銀行這一國際貨幣體系的主要組成部分形成挑戰(zhàn)。技術(shù)的快速升級與迭代在這之中發(fā)揮了決定性的作用,并給予了剛?cè)刖值男峦婕铱焖兕嵏彩袌霈F(xiàn)狀的能力。
Airwallex空中云匯正在構(gòu)建全新的全球金融基礎(chǔ)設(shè)施,以取代長久以來需要通過SWIFT才能完成的傳統(tǒng)支付方式??偛课挥诒壤麜r(shí)的SWIFT成立于1973年,是目前全球范圍內(nèi)最廣泛使用的支付網(wǎng)絡(luò)。雖不受任何政府的限制,但它仍被視為西方主導(dǎo)的金融力量中不可忽視的一部分?!斑@件事意義重大且非常有價(jià)值。人們花了五十年的時(shí)間,才將SWIFT構(gòu)建成現(xiàn)在這個(gè)低成本、強(qiáng)大而有彈性的支付系統(tǒng)。”CLS執(zhí)行副總裁,曾在紐約聯(lián)儲(chǔ)擔(dān)任多年市場部負(fù)責(zé)人的迪諾·科斯(Dino Kos)說?!俺薙WIFT之外,現(xiàn)在我們別無選擇?!闭鐢?shù)字貨幣可能挑戰(zhàn)由中央銀行壟斷的貨幣體系和由美元主導(dǎo)的國際支付體系,空中云匯也在不斷尋求突破。盡管可能顛覆傳統(tǒng)支付體系,空中云匯仍在積極地與傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)和大型科技公司合作。
目前,空中云匯已獲得眾多頂級投資機(jī)構(gòu)的支持,包括騰訊、紅杉資本中國基金、高瓴資本、DST Global和卡組織巨頭Mastercard等金融機(jī)構(gòu),以及澳新銀行和印尼中亞銀行等。
數(shù)字化時(shí)代,空中云匯同樣面臨全球性的競爭,但重重挑戰(zhàn)并沒有改變他們的初心。esforce的生態(tài)體系提供相應(yīng)服務(wù),帶來價(jià)值。正如空中云匯與騰訊,雙方既是投資關(guān)系,也是業(yè)務(wù)發(fā)展過程中的合作伙伴。
“現(xiàn)有的國際支付系統(tǒng)效率低且非常碎片化,”Airwallex空中云匯聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁Lucy Liu表示,“我們想要建立自己的全球支付網(wǎng)絡(luò),同時(shí)我們希望與銀行和其他金融機(jī)構(gòu)合作?!?/strong>
即便有以上種種因素的積極推動(dòng),在對行業(yè)產(chǎn)生變革性的影響之前,空中云匯仍面臨許多挑戰(zhàn)。正如Jack所說,數(shù)字化的世界是無界的,但任何金融產(chǎn)品在不同轄區(qū)都需要被嚴(yán)格監(jiān)管。舉例來說,在美國,空中云匯需要在50個(gè)州分別取得支付牌照,方可在各州開展業(yè)務(wù)。目前,空中云匯獲得密蘇里,阿肯色,亞利桑那、新澤西、華盛頓5個(gè)州頒發(fā)的MTL牌照。
數(shù)字化時(shí)代,空中云匯同樣面臨全球性的競爭,但重重挑戰(zhàn)并沒有改變他們的初心。
“任何全新的,具有顛覆性的全球支付解決方案都是千載難逢的機(jī)遇,”迪諾·科斯說,“當(dāng)機(jī)會(huì)來臨的時(shí)候,你絕對不會(huì)只想當(dāng)個(gè)局外人?!?/span>