速賣(mài)通AliExpress聯(lián)合菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞全面升級(jí)中東物流服務(wù),幫助商家加速履約時(shí)效,提升用戶體驗(yàn)。運(yùn)行一個(gè)月以來(lái),速賣(mài)通中東區(qū)域訂單量環(huán)比大漲40%。
中東地區(qū)的物流主要有以下痛點(diǎn):中東市場(chǎng)此前主要依靠郵政清關(guān)和郵政派送,時(shí)效長(zhǎng)達(dá)25天以上;不能送貨上門(mén),消費(fèi)者需要去郵局自提并支付VAT費(fèi)用后才能領(lǐng)回包裹。
此次速賣(mài)通聯(lián)合菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞推出的物流升級(jí)服務(wù)為商家解決了這些痛點(diǎn)。加入升級(jí)后的“無(wú)憂集運(yùn)”,商家就可以享受DDP(Delivered Duty Paid)服務(wù)模式,即中東消費(fèi)者在下單時(shí)就可在線完成VAT的繳納,無(wú)需在取貨時(shí)另付費(fèi)用。
且加入該服務(wù)的商家還將享受專(zhuān)屬物流渠道及“滿包郵”服務(wù),可直接為消費(fèi)者送貨上門(mén)。
中東物流升級(jí)后,速賣(mài)通訂單的履約時(shí)效可從原來(lái)的30天縮短至12天,物流成本在當(dāng)前沙特?zé)o憂標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上降低30%,且平臺(tái)內(nèi)全鏈路透出“x日達(dá)”、“含VAT”、“滿50包郵”標(biāo)識(shí),幫助商家大幅提升購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)化率;
同時(shí)促使消費(fèi)者湊單包郵,客單價(jià)也有所提升。
據(jù)了解,速賣(mài)通聯(lián)合菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞持續(xù)投入中東物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),去年8月在以色列開(kāi)設(shè)了第一個(gè)中東海外倉(cāng)和分撥中心,今年6月又在迪拜新增設(shè)海外倉(cāng),服務(wù)覆蓋中東全境。
多位商家都反饋,加入速賣(mài)通“無(wú)憂集運(yùn)”后,中東訂單增長(zhǎng)明顯。某知名消費(fèi)電子品牌表示,訂單量翻了一倍不止,沙特地區(qū)已從非核心區(qū)域變成他們的主要市場(chǎng)。
物流服務(wù)升級(jí)后,由于消費(fèi)者是在線繳納VAT,所以商品價(jià)格應(yīng)該是含VAT價(jià)格(沙特稅率15%);另外,部分商品還有可能參與滿包郵活動(dòng)。商家需要綜合這些變動(dòng)和自身經(jīng)營(yíng)狀況調(diào)整中東的區(qū)域定價(jià)。
速賣(mài)通此次中東物流升級(jí)7月25日首先在沙特推出,后續(xù)將陸續(xù)在阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼等中東其他國(guó)家上線。未來(lái)速賣(mài)通會(huì)繼續(xù)加大在中東地區(qū)的投入力度。
值得一提的是,近日有媒體從菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞獲悉,經(jīng)過(guò)一季度的服務(wù)升級(jí)后,“承諾達(dá)、晚必賠”等服務(wù)已覆蓋速賣(mài)通22個(gè)歐、美、亞重點(diǎn)國(guó)家市場(chǎng),為跨境商家打造“好快省”的國(guó)際小包服務(wù)。
菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞對(duì)無(wú)憂、經(jīng)濟(jì)和簡(jiǎn)易三種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品全面升級(jí),其中英國(guó)、意大利、加拿大、美國(guó)四國(guó)時(shí)效平均提升30%以上。凡使用這三種快遞產(chǎn)品發(fā)貨至22國(guó)的商家,其貨物在速賣(mài)通電商平臺(tái)享有“X日達(dá),晚必賠”的特殊打標(biāo)。