速賣(mài)通選擇第三方物流有什么原因？有哪些優(yōu)勢(shì)？

速賣(mài)通外貿(mào)業(yè)務(wù)中，有一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)就是跨境物流，速賣(mài)通平臺(tái)提供了好幾種物流模式給賣(mài)家朋友選擇，不同的模式有不同的操作方式，那么我們速賣(mài)通上選擇第三方物流有什么原因?

第三方物流（Third Party Logistics，簡(jiǎn)稱(chēng)TPL或3PL）指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。第三方指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者，它本身不擁有任何物流實(shí)體，而是通過(guò)簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟，在特定時(shí)段內(nèi)按照特定的價(jià)格向客戶(hù)提供個(gè)性化的物流代理服務(wù)。

第三方物流的主要目標(biāo)是為客戶(hù)降低總物流成本，提高對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)水平;同時(shí)，通過(guò)擴(kuò)大運(yùn)輸規(guī)模、提高運(yùn)輸效率增加其自身的贏(yíng)利能力。

1、專(zhuān)業(yè)分工化

各企業(yè)為增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，選擇將企業(yè)的資金、人力、物力投入到其核心業(yè)務(wù)上，尋求社會(huì)化分工協(xié)作帶來(lái)的效率和效益的最大化。專(zhuān)業(yè)化分工的結(jié)果導(dǎo)致許多非核心業(yè)務(wù)從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中分離出來(lái)，其中包括物流業(yè)務(wù)。將物流業(yè)務(wù)委托給第三方專(zhuān)業(yè)物流公司負(fù)責(zé)，可以降低物流成本，完善物流活動(dòng)的服務(wù)功能。

2、新型管理模式

進(jìn)入20世紀(jì)90年代，信息技術(shù)，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展與社會(huì)分工的進(jìn)一步細(xì)化，推動(dòng)著管理技術(shù)和思想的迅速更新，由此產(chǎn)生了供應(yīng)鏈、虛擬企業(yè)等一系列強(qiáng)調(diào)外部協(xié)調(diào)和合作的新型管理理念，既增加了物流活動(dòng)的復(fù)雜性，又對(duì)物流活動(dòng)提出了零庫(kù)存、準(zhǔn)時(shí)制、快速反應(yīng)、有效的客戶(hù)反應(yīng)等更高的要求，這使得一般企業(yè)很難承擔(dān)此類(lèi)業(yè)務(wù)，由此產(chǎn)生了專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)的需求。第三方物流正是為滿(mǎn)足這種需求而產(chǎn)生的。它的出現(xiàn)一方面迎合了個(gè)性化需求時(shí)代企業(yè)間專(zhuān)業(yè)合作（資源配置）不斷變化的要求，另一方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出物流的整合，提高了物流服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)了對(duì)供應(yīng)鏈的全面控制和協(xié)調(diào)，促進(jìn)供應(yīng)鏈不斷趨于完善。

無(wú)論我們選擇哪種物流渠道，其目的都是為買(mǎi)家提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。賣(mài)家需要積累經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化物流成本，探索新的物流形式。不同類(lèi)型的賣(mài)家選擇不同的物流渠道，賣(mài)家可以通過(guò)平臺(tái)發(fā)貨，也可以選擇自發(fā)貨渠道，其各都有各的優(yōu)勢(shì)。