Meta壓縮成本殃及大巴司機：班車供應(yīng)商大幅裁員

新浪科技訊 北京時間10月21日早間消息，據(jù)報道，由于Meta計劃削減成本，加之該公司制定了寬松的遠程工作政策，為裁撤大批班車司機埋下了伏筆。

Meta的主要班車供應(yīng)商WeDriveU的內(nèi)部文件顯示，從11月開始，該公司在這家社交媒體巨頭的硅谷總部內(nèi)部和周圍裁員近100人。其中多數(shù)都是班車司機，還有一部分是調(diào)度員、運營經(jīng)理和主管。

與此同時，另外一份文件顯示，Meta班車供應(yīng)商Hallcon Corporation也表示，由于“客戶服務(wù)大幅減少”，該公司將于11月25日左右，在舊金山裁員63人。

“部分員工或許可以保住工作，也或許會被召回工作。”Hallcon人力資源總監(jiān)在文件中寫道，“但被裁員的Hallcon公司員工都不應(yīng)當(dāng)指望著自己被召回?！?/p>

擁有1.5萬名交通行業(yè)會員的Teamsters Bay Area Local 853表示，Meta還壓縮了其他外包公司的班車工作人員。該工會副主席斯塔西·墨菲（Stacy Murphy）稱，所有的裁員都來自一家公司：Meta。

“全部4家供應(yīng)商都在裁員。”墨菲說，她值的是為Meta提供服務(wù)的班車公司。

此次裁員正值Meta計劃在未來幾個月至少壓縮10%的成本，以應(yīng)對宏觀挑戰(zhàn)和疲軟業(yè)績之際。Meta在今年年第二季度出現(xiàn)了首次營收下滑，下周公布的第三季度業(yè)績可能會再次下滑。

Meta股價目前接近2019年初以來的最低值，并成為標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)中今年表現(xiàn)最差的股票之一。

在過去10年Meta快速擴張的過程中，為該公司舊金山灣區(qū)的員工提供班車服務(wù)的司機面臨的境地尤其危險。不僅是因為Meta壓縮開支，還因為該公司在遠程辦公方面比其他科技公司更為靈活。

該公司3月開放了辦公室，但卻允許員工永久性遠程工作或采用混合辦公模式。由于工作場所發(fā)生變化，導(dǎo)致舊金山的許多小企業(yè)舉步維艱。

墨菲和其他工會成員計劃對Meta的裁員舉行抗議示威，他們認(rèn)為，選擇此時裁員是最糟糕的選擇，因為藍領(lǐng)工人仍在這個全美生活成本最高的城市面臨物價上漲?！昂喼笔钳偭??！彼f。

目前，Hallcon和WeDriveU尚未對此置評。

今年7月有報道稱，Meta已經(jīng)取消了總部保安人員的合同，引發(fā)了裁員。本月初，清潔服務(wù)勞動者在Meta Shop零售店外抗議該公司的工作條件和裁員舉動。此次抗議示威由一家名為Silicon Valley Rising and South Bay Coalition的勞工聯(lián)盟組織。參與示威的勞動者高舉標(biāo)牌，上面寫著“為清潔工伸張正義”，他們指控Meta沒有公平對待重要員工。

墨菲表示，Meta過去3個月已經(jīng)裁掉了數(shù)十名班車員工，但最近的裁員通知的規(guī)模“前所未見”。

工會Teamsters于周四下午在Meta總部附近最繁忙的十字路口抗議該公司的裁員。墨菲表示，該工會的訴求之一是向Meta施壓，要求他們的員工返回辦公室工作。

“其他科技公司都要求員工回到辦公室——他們?yōu)槭裁床?？”墨菲說，“他們希望待在家里，這對支持該公司整體業(yè)績的所有人都產(chǎn)生了影響?！?/p>