據(jù)TechCrunch報道,Google正在印度重新推出街景功能,該功能允許用戶通過360度全景街景圖像來探索一個地區(qū)。在大約六年前,這個南亞國家出于安全考慮拒絕谷歌推出該功能。
10多年來一直試圖在印度推出街景服務(wù)的Google公司表示,它已與當?shù)鼐揞^Genesys和Tech Mahindra合作,重新推出這項服務(wù),目前已在印度10個城市上線。該公司預計在今年年底前將該功能推廣到50個印度城市。
Google高管周三在新德里舉行的新聞發(fā)布會上說,這是Google首次與第三方公司合作開發(fā)街景服務(wù)。該公司今年早些時候說,15年前公布的街景圖已在100多個國家和地區(qū)上線,并積累了超過2200億張街景圖片。
“從今天開始,街景圖將在Google地圖上提供全新的圖像強度,在印度覆蓋了15萬公里的道路,實際上已經(jīng)被攝入了Google地圖,”Google地圖體驗部副總裁Miriam Karthika Daniel在會上說?!耙虼?,我真的很興奮,人們將開始使用街景,在印度,看到我們?nèi)绾瓮蝗坏娜粘I??!?/p>
出于對敏感國防設(shè)施的安全考慮,印度在2016年拒絕了Google為其街景服務(wù)收集圖像的計劃。當?shù)孛襟w當時報道稱,印度政府擔心該技術(shù)可能會幫助恐怖主義。長期以來,印度一直擔心其軍事設(shè)施和高度安全的地區(qū)容易受到攻擊,并且像許多其他國家一樣,堅持要控制該國的國際邊界和有爭議的邊界的表現(xiàn)方式。
“我們?nèi)匀恢铝τ谂c當?shù)亟M織和政府合作,努力在地圖上提供更多有用的功能和信息。我們將繼續(xù)負責任地開展這項工作,提供準確、真實和值得信賴的信息。我們期待著將我們的技術(shù)和專業(yè)知識擴展到當?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng),”Karthika說。
去年從亞馬遜加入Google的Karthika Daniel說,該公司正在向本地開發(fā)者開放對街景API的訪問。她表示:“這將使他們能夠與地圖體驗以及他們所有的產(chǎn)品和服務(wù)進行整合?!?/p>
在推出街景地圖的同時,Google宣布在印度的Google地圖上增加了幾十項新功能,印度是這家Android制造商最大的用戶市場。其中一項功能是在地圖應(yīng)用程序上顯示交通當局共享的限速數(shù)據(jù)。該公司表示,這項功能將首先在班加羅爾推出,目的是促進安全駕駛。
“我們很自豪能與Google合作,利用技術(shù)幫助減少交通擁堵,改善班加羅爾人民的道路安全。我們是印度第一個與Google開始試點的城市,以優(yōu)化班加羅爾的交通燈配置,減少通勤者的信號等待時間?!卑嗉恿_爾警察(交通)聯(lián)合專員Ravikanthe Gowda在一份聲明中說:“根據(jù)Google提供的數(shù)據(jù),Google的修訂計劃使白天通過試點路口的每位司機平均減少了20%的等待時間?!?/p>
Google表示,它還與交通當局和聚合商合作,幫助印度八個城市--德里、海得拉巴、昌迪加爾、艾哈邁達巴德、加爾各答、古爾岡、班加羅爾和阿格拉--的人們做出更好的旅行決定,并通過道路關(guān)閉和事故信息避免擁堵區(qū)。