把數(shù)字孿生從“大屏”搬到“小屏”

來源:阿里云
作者:阿里云
時(shí)間:2022-07-25
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相較于傳統(tǒng)數(shù)字孿生技術(shù),該平臺(tái)能將感知、仿真、控制、可視等四域數(shù)據(jù)進(jìn)行融合與計(jì)算,使得算法更快、算力更強(qiáng),保障分析推演決策的速度與準(zhǔn)確性。目前已廣泛應(yīng)用于高速公路、城市交通、碼頭及機(jī)場等場景,且成效顯著。

日前,我們正式發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺(tái)。

相較于傳統(tǒng)數(shù)字孿生技術(shù),該平臺(tái)能將感知、仿真、控制、可視等四域數(shù)據(jù)進(jìn)行融合與計(jì)算,使得算法更快、算力更強(qiáng),保障分析推演決策的速度與準(zhǔn)確性。目前已廣泛應(yīng)用于高速公路、城市交通、碼頭及機(jī)場等場景,且成效顯著。

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阿里云智能副總裁張磊發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺(tái)

數(shù)字孿生技術(shù)最先應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。隨著數(shù)字技術(shù)快速發(fā)展,數(shù)字孿生應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,城市治理、工業(yè)制造以及大交通行業(yè)都有涉及。

管理者以數(shù)字孿生構(gòu)建真實(shí)世界的數(shù)字副本,通過算法在數(shù)字世界推演未來、優(yōu)化決策,從而提升效率或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

阿里云深耕數(shù)字孿生技術(shù)多年,在芯片、物聯(lián)網(wǎng)、3D建模、圖像處理、高性能數(shù)據(jù)傳輸和處理等技術(shù)方向上掌握了多個(gè)核心專利。經(jīng)過持續(xù)迭代,最終形成超融合數(shù)字孿生平臺(tái):

·超感知(感知域):全要素低延遲靜態(tài)毫米、動(dòng)態(tài)厘米級(jí)誤差的多源融合感知,算法時(shí)延<100ms,目標(biāo)融合還原率97%。

·超計(jì)算(仿真域):大規(guī)模城市級(jí)的宏中微觀一體化仿真,城市級(jí)路網(wǎng)仿真還原,秒級(jí)輸出結(jié)果支持實(shí)時(shí)決策。

·超控制(控制域):云邊端協(xié)同計(jì)算發(fā)揮云端的大數(shù)據(jù)分析和大計(jì)算的優(yōu)勢(shì),與邊緣及端側(cè)計(jì)算配合實(shí)現(xiàn)具備全局智能的動(dòng)態(tài)控制與優(yōu)化。

·超渲染(可視域):大規(guī)模三維可視化渲染技術(shù),系統(tǒng)更穩(wěn)定,CPU/GPU資源消耗僅為較傳統(tǒng)方法的1/10。

阿里云智能副總裁張磊表示,此前行業(yè)里數(shù)字孿生技術(shù)各有側(cè)重,技術(shù)潛力和業(yè)務(wù)價(jià)值并沒有完全體現(xiàn)出來。

“阿里云超融合數(shù)字孿生平臺(tái)的感知、仿真、控制、渲染場景均采取基于OpenTrek的數(shù)據(jù)底座,可將彼此隔離的四域數(shù)據(jù)進(jìn)行充分融合并計(jì)算,保障孿生世界中分析推演決策的速度與準(zhǔn)確性。

傳統(tǒng)的數(shù)字孿生成果都展示在大屏幕上,服務(wù)管理者;超融合數(shù)字孿生平臺(tái)要把數(shù)字孿生的應(yīng)用從‘大屏’搬到‘小屏’,比如車載屏或手機(jī)屏,同時(shí)服務(wù)好企業(yè)和個(gè)人用戶,這是我們正在研發(fā)的方向?!?/p>

目前,阿里云超融合數(shù)字孿生平臺(tái)已廣泛應(yīng)用于高速管理、城市交通、港口調(diào)度、機(jī)場運(yùn)營、車路協(xié)同等場景。

智慧高速

成宜高速線路全長約157公里,是四川省內(nèi)首條全要素、全覆蓋的智慧高速公路。鑒于多云霧的特殊通行環(huán)境,數(shù)字孿生應(yīng)用需要結(jié)合實(shí)時(shí)多源感知數(shù)據(jù),給予及時(shí)的反饋和處理。

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成宜高速數(shù)字平行世界

四川數(shù)字黨總支委員、董事、副總經(jīng)理(主持工作)、未來交通工程院院長陳墾博士介紹,以數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建的“數(shù)字平行世界”將現(xiàn)實(shí)里的高速公路用三維的方式給做了1:1的數(shù)字化還原,從物理世界到數(shù)字平行世界的延遲在1秒以內(nèi)。目前,成宜高速交通事故率下降明顯,“零事故”天數(shù)從每周0.5天提升到1.8天。

四川數(shù)字公司聯(lián)合阿里云基于智慧高速能力開發(fā)了一款出行服務(wù)APP“知易行”。它將融合高德地圖的能力,為用戶提供“厘米級(jí)高精定位+毫秒級(jí)車道巡航”服務(wù)。

冬奧交通保障

在北京,阿里云基于數(shù)字孿生和仿真推演技術(shù),支持交管部門搭建了冬奧交通安保一體化平臺(tái),提升交通管理智慧調(diào)度能力,護(hù)航冬奧會(huì)賽事交通保障。在冬奧期間,實(shí)現(xiàn)處置效能提升10%,擁堵指數(shù)下降10%。

智慧港口

在梅東碼頭,基于阿里云數(shù)字孿生技術(shù)的“數(shù)字梅山可視化系統(tǒng)”精準(zhǔn)還原了梅山港區(qū)陸域面積超320萬平方米的集裝箱作業(yè)場景,系統(tǒng)中有超10萬個(gè)1:1的數(shù)字孿生體在其中運(yùn)行。

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機(jī)場運(yùn)營

在全國多個(gè)機(jī)場,阿里云數(shù)字孿生機(jī)坪技術(shù)實(shí)時(shí)還原機(jī)坪上的飛機(jī)、保障車輛等各類實(shí)體的動(dòng)態(tài)位置信息,并結(jié)合智能化分析計(jì)算引擎支撐實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知、機(jī)坪智慧運(yùn)營、防碰撞安全預(yù)警等場景應(yīng)用。

張磊稱,未來阿里云將推動(dòng)超融合數(shù)字孿生平臺(tái)在2B和2C方向的應(yīng)用?!皵?shù)字孿生是一套比較復(fù)雜的技術(shù)體系,此前只有少數(shù)企業(yè)具備相應(yīng)的技術(shù)能力。今年超融合數(shù)字孿生平臺(tái)將開放服務(wù)能力,中小企業(yè)也可以調(diào)用,從而專注于應(yīng)用層創(chuàng)新?!?/p>

未來,阿里云還將聯(lián)合伙伴進(jìn)一步豐富數(shù)字孿生在C端的公共服務(wù)應(yīng)用場景,例如車道級(jí)高精導(dǎo)航APP的上帝視角和防碰撞預(yù)警功能,從而更好服務(wù)公眾出行。

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