就在上周五，電動汽車大廠特斯拉（Tesla）創(chuàng)辦人暨首席執(zhí)行官馬斯克宣布，在收到更多關于社群媒體有多少假垃圾與機器人賬戶消息前，針對Twitter的收購交易將暫時擱置。就在馬斯克宣布暫緩收購Twitter后，Twitter美股盤前股價暴跌18%，而當日收盤則下跌8%的股價。而即便，馬斯克仍強調將持續(xù)進行收購Twitter的動作。不過，一旦馬斯克對Twitter的收購最終失敗，馬斯克仍必須對Twitter支付10億美元的“分手費”。只是，10億美元就能劃清瑪斯克對Twitter的收購責任嗎？國外媒體認為沒有這么簡單。
外電報道，在馬斯克與Twitter在上個月完成收購協(xié)議之后，其附帶的但書是一旦收購計劃未能成功執(zhí)行，馬斯克必須支付10億美元的終止補償金給Twitter。但盡管如此，有市場分析師與律師認為，就算馬斯克對Twitter支付了10億美元的終止補償金，仍無法完全解除馬斯克的相關責任，甚至可能使得這位全世界最有錢的富豪，因此面臨數(shù)十億美元的賠償要求。
報引導用資深市場分析師的說法指出，因為股市的下跌，已經(jīng)使得Twitter的市值大幅下降了90億美元左右，這與當時馬斯克準備收購Twitter開出的440億美元價值已經(jīng)有很大的落差。不過，市值的下滑不能作為馬斯克放棄收購Twitter的理由。所以，一旦在收購方?jīng)]有正當理由就放棄收購的情況下，其問題將不再是支付終止補償金就可以進一步安全脫身，而可能是面臨數(shù)十億美元的賠償訴訟。而這情況在法國時尚品牌Tiffany于2020要被LVMH集團并購時就曾經(jīng)發(fā)生過。當時，LVMH集團打算放棄并購而面臨雙方訴訟情況下，最后在Tiffany愿意將并購金額由162億美元，降低至158億美元后和解收場。
市場分析師表示，馬斯克考慮放棄并購Twitter應該也是類似的情況。因為Twitter的股價在周五下跌超過8%，相較馬斯克上個月與Twitter商議，將以每股54.20美元來收購的價格，至今股價已經(jīng)下跌約23%。即使，Twitter近期股價的下跌部分原因與本月美國科技股的整體下滑有關，但馬斯克可能仍認為自己當初所出的并購價格過高。尤其，在特斯拉至今的股價較上個月和Twitter完成收購協(xié)議之時已經(jīng)下跌24%的情況下，以原本價格收購Twitter對全球首富的馬斯克來說，即使他始終強調并購的計劃持續(xù)，但卻充滿著壓力。
報道強調，若馬斯克真正不希望完成交易，設想支付10億美元的終止補償金會是最佳的結果。尤其，在近期Twitter與特斯拉股價的下跌后，其價值已經(jīng)超過了10億美元終止補償金的情況下。只是，現(xiàn)實狀況可能并非如此，因為馬斯克可能還必須面對Twitter股東對破壞并購交易的索賠訴訟，還加上個人與特斯拉的聲譽損失等，這修都不是10億美元終止補償金可以完全解決的。
因此，報道進一步指出，馬斯克與Twitter的并購交易，最終將是走向如Tiffany和LVMH集團一樣的和解一條路，也就是Twitter重新和馬斯克就并購事宜進行新的談判，可能的結果就是接受馬斯克以較低的價格并購。否則，因為Twitter在先前與馬斯克協(xié)議的并購價上，當前也沒有其他人會以同樣或更的價格來收購的情況下，除此之外也沒有更好的辦法。因此，當前面對未來可能曠日廢時的訴訟，Twitter內部也已經(jīng)進行了相關的準備工作。除了解聘兩位公司管理高層之外，也公告了暫停招聘消息。
(首圖來源：Unsplash)
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