騰訊云：大灣區(qū)最快地鐵，來了！

你眼中的智慧地鐵是什么樣的？

廣州地鐵和騰訊一起打了個(gè)樣。

在即將開通的“大灣區(qū)最快地鐵”廣州地鐵18號(hào)線、22號(hào)線，乘客和車站管理人員將體驗(yàn)到一系列智慧化操作

客流密度實(shí)時(shí)感知，發(fā)現(xiàn)“過載”，立即通過手機(jī)APP、車站廣播、電子導(dǎo)引屏、電扶梯等服務(wù)設(shè)備，引導(dǎo)乘客有序前往人流密度更低的車廂。

防洪防汛不用慌，車站的浸水位置、水量以及應(yīng)急物資分布可實(shí)時(shí)掌握。

一旦水位達(dá)到預(yù)警閾值，車站管理人員可以一鍵啟動(dòng)車站防汛應(yīng)急預(yù)案，快速聯(lián)動(dòng)車站廣播、扶梯、閘機(jī)等設(shè)備，有序引導(dǎo)乘客疏散。

車輛、信號(hào)、供電、電扶梯、接觸網(wǎng)、軌道等多個(gè)專業(yè)系統(tǒng)盡在掌握，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警和運(yùn)維輔助決策。

結(jié)合物聯(lián)能力和算法能力，統(tǒng)一管理安檢設(shè)備，集中判圖和任務(wù)調(diào)度，必要時(shí)觸發(fā)一鍵報(bào)警。

移動(dòng)化的站務(wù)管理，一鍵開關(guān)站、視頻巡更巡檢、車站應(yīng)急預(yù)案一鍵啟動(dòng)及全過程跟蹤。

還可以通過騰訊云小微智能語音、知識(shí)圖譜等AI技術(shù)和自動(dòng)化辦公“神器”，提升人員工作效率。

為大灣區(qū)最快地鐵裝上“最強(qiáng)大腦”，廣州地鐵和騰訊2019年就開始緊密合作

同年9月，穗騰OS 1.0在廣州地鐵廣州塔站正式發(fā)布并應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與軌道交通業(yè)務(wù)的跨界融合。

今天，廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司聯(lián)合發(fā)布了新一代軌道交通操作系統(tǒng)——穗騰OS 2.0！

“穗騰OS”由廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司聯(lián)合成立的穗騰實(shí)驗(yàn)室推出，是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的新一代軌道交通操作系統(tǒng)。

穗騰OS 2.0的推出，重構(gòu)了傳統(tǒng)工業(yè)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，將進(jìn)一步助力我國軌道交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，助推粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，為建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)智慧和力量。

——廣州地鐵董事長丁建隆

穗騰OS致力于為軌道交通產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)的底座。騰訊將與廣州地鐵一起，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)與軌道交通業(yè)務(wù)的跨界融合，助力打造軌道上的大灣區(qū)，為智慧交通乃至更多工業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化升級(jí)帶來示范價(jià)值。

——騰訊高級(jí)執(zhí)行副總裁

云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生

穗騰OS2.0產(chǎn)品架構(gòu)圖

穗騰OS 2.0在穗騰OS 1.0基礎(chǔ)上進(jìn)行了迭代演進(jìn)，重點(diǎn)打造了物聯(lián)平臺(tái)、策略引擎平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、算法平臺(tái)和開放平臺(tái)等五大核心平臺(tái)。

標(biāo)準(zhǔn)化

構(gòu)建設(shè)備、系統(tǒng)的物模型，并建立物聯(lián)接入標(biāo)準(zhǔn)。

目前，穗騰OS已構(gòu)建了400多個(gè)軌交物模型，接入了20多個(gè)專業(yè)系統(tǒng)，20000多個(gè)設(shè)備。

組件化

將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)可復(fù)用的能力進(jìn)行解耦、封裝和沉淀，并開放給開發(fā)者，讓開發(fā)應(yīng)用像搭積木一樣輕松便捷。

低門檻

提供“拖拉拽”式的低代碼開發(fā)工具，讓不懂程序的業(yè)務(wù)人員都可以靈活組裝所需業(yè)務(wù)場(chǎng)景，進(jìn)一步降低平臺(tái)應(yīng)用開發(fā)門檻。

開放式

定義大數(shù)據(jù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，打破數(shù)據(jù)孤島，助力探索更多基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)增值空間。

不僅如此，在今天的發(fā)布會(huì)中，騰訊與廣州地鐵還聯(lián)合啟動(dòng)了穗騰OS生態(tài)合作伙伴計(jì)劃，攜手合作伙伴、城軌單位、行業(yè)協(xié)會(huì)共同建設(shè)新一代軌道交通生態(tài)圈。

穗騰OS首批生態(tài)合作伙伴授牌儀式

“軌道上的大灣區(qū)”正在加快建設(shè)。未來，穗騰OS將進(jìn)一步助力粵港澳大灣區(qū)地鐵城際一體化運(yùn)營規(guī)劃，打造中國智慧軌道交通領(lǐng)域的標(biāo)桿。